▲ 충북도가 9월부터 5등급 차량에 대한 운행 단속을 위한 단속카메라 설치와 적발시 과태료를 적용하기로 했다./김대균 기자

[충청뉴스라인 김대균 기자] 충북도가 오는 9월부터 배출가스 5등급 차량을 대상으로 본격적인 단속에 나선다.

18일 도에 따르면 고농도 미세먼지 비상저감조치 발령 시 운행되는 배출가스 5등급 차량으로 무인단속카메라에 적발되면 일 기준 1회 10만 원의 과태료가 부과된다고 밝혔다.

고농도 미세먼지 비상저감조치는 ▶당일 초미세먼지(PM2.5) 평균 농도가 50㎍/㎥ 초과되고 다음날 24시간 평균 50㎍/㎥ 초과 예측 ▶당일 주의보 또는 경보가 발령되고 다음날 24시간 평균 50㎍/㎥ 초과가 예측 ▶다음날 24시간 평균 75㎍/㎥ 초과가 예측될 때 중 어느 하나에 해당되면 발령된다.

운행제한 5등급 차량은 2005년 이전에 제작된 경유차가 대부분 적용을 받는다.

2006년 이후 제작된 차량이라도 2002년 7월 1일 이전 기준 적용 경유차 및 1987년 이전 기준 적용 휘발유·가스차는 5등급 차량에 해당된다.

다만 영업용자동차, 긴급자동차, 장애인표지 발급 자동차, 국가유공자 등 자동차는 단속에서 제외된다. 이외에도 매연저감장치(DPF)를 부착하거나 저공해 엔진으로 개조한 저공해 조치 차량 또한 운행이 가능하다.

지난달 말 기준 충북의 배출가스 5등급 차량은 7만 6천691대로 전체 등록차량 85만 1천700대의 약 9%에 해당한다.

이에 도는 2024년까지 미세먼지를 많이 배출하는 노후차량을 제로화하기 위해 조기폐차 및 매연저감장치 부착지원 사업을 확대할 예정이며, 2025년까지 무공해 미래자동차 보급 확대로 녹색교통 전환을 선도할 계획이다.

2024년까지 조기폐차 6만대 지원, 2025년까지 수소차 8천대와 전기차 3만 대를 지원할 예정이다.

김연준 환경산림국장은 “배출가스 5등급 차량 운행 제한에 대한 도민들의 폭넓은 이해와 협조가 미세먼지 저감에 큰 힘이 될 것”이라며 “노후경유차 조기폐차지원 가속화와 전기차·수소차 보급을 확대하는 등 친환경자동차 보급 사업을 적극 추진하겠다"고 강조했다.

한편 충북의 초미세먼지 배출기여도를 보면 사업장 44%, 도로이동오염원 21%, 생활주변오염원 19%, 기타 16%로 자동차 배출가스로 인한 미세먼지 발생이 큰 비중을 차지하고 있다.