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조선일보를 읽고 ‘경차 연비’ 나쁠 수밖에 ‘좋은 가정 만들기’ 나설때 참전용사 대책 시급히 마련을
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승인 2000.03.23  
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◈최근 독자란에 자동차 연비에 대한 독자들의 불만이 자주 게재되고 있다. 특히 경차의 연비가 나쁘다는 지적들이 있었다.

우리나라는 800cc 이하의 경차에 대해서는 세금, 고속도로 통행료, 주차비 등을 할인해주는 혜택을 주고 있다. 그런데 경차가 원래 목적대로 값이 싸고 연료를 덜 쓰기 위해서는 주어진 엔진출력에 가능하면 자동차 무게가 가볍고 편의 장치들이 없어야 한다. 외국의 경우 경차는 보통 에어컨, 파워 스티어링도 없고 모든 장치가 수동이며 크기도 매우 작은 소위 ‘깡통경차’를 말한다.

그런데 우리나라의 경우에는 소비자들이 대부분 감세 혜택을 염두에 두고 경차를 구입하기 때문에 에어컨은 기본이고 자동변속기, 파워 스티어링, 파워 윈도 등 중형차에나 걸맞은 편의 장치들을 원하고 있다. 거기에다가 자동차회사들은 덩치가 큰 차를 좋아하는 소비자들의 심리를 이용해서 엔진출력에 비해 차체가 큰 ‘덩치 큰 고급 경차’의 생산, 판매에 주력하고 있으니 당연히 경차의 연비가 기대보다 나쁠 수밖에 없다.

따라서 정부가 경차의 기준을 엔진의 배기량이 아닌 실제연비 기준으로 바꾸든가, 진짜 연비가 좋은 경차를 원하는 소비자라면 외국 식의 ‘깡통경차’를 구입해야 할 것이다.

/조진수 한양대학교 기계공학부 교수

◈20일자 사회면에서 ‘살인 중학생’에 대한 기사를 읽고 종일 마음이 아팠다. 그 어린 여학생이 비명도 못지르고 피를 흘리며 집 앞에서 쓰러져 죽어갔다고 생각하면 지금도 가슴이 아려온다.

왜 이런 일이 생기는 것인가. 이 사건은 가정을 갖고 있는 모든 사람들의 문제이자 아픔이라고 생각한다. 가정의 붕괴는 언제 제2, 제3의 유사한 범죄를 낳을지 알 수 없다.

아버지의 역할이 얼마나 큰 것인가. 이 사건에서도 볼 수 있듯이 아버지가 바로 서야 한다. 만약 범죄를 저지른 남학생이 정상적인 아버지 밑에서 자랐다면 어땠을까.

그동안 어머니 교육은 많았지만 아버지 교육은 거의 없었다. 좋은 아버지로서의 긍지와 자부심을 느끼며 산다면 곧바로 그것이 자녀들의 인격과 품성에도 영향을 미칠 것이다. 범사회적인 차원에서 ‘좋은 가정 만들기’ 대책을 함께 고민해야 할 것이다.

/박인호 43·자영업·경북 경주시

◈13일자 6면 ‘논단-참전노병 희롱하는 정부’와 이에 대한 국가보훈처측의 답변인 17일자 독자란 ‘참전용사 생활지원법 마련’을 몇 번이고 다시 읽었다.

우리나라는 해방 후 공산진영과 자유진영이 첨예하게 대립하던 때부터 지금까지 많은 변화가 있었다. 하지만 정부는 4·19, 5·18 희생자의 보상, 심지어 비전향 장기수 생계비 월 20만원 지원 등 훌륭한 일을 많이 해왔음에도 불구하고, 유독 북한에 억류 중인 6·25 국군포로 송환, 참전용사 노후대책 등을 해결하지 못했다.

6·25때 20세 전후의 젊은이들이 벌써 70 고개를 넘은 황혼의 문턱에 있는 지금, 정부 시책이 마련되어 시행될 때까지 기약없이 기다려야 한다니 급박했던 6·25 때와는 판이하게 다른 더딘 행정처리에 억울하고 슬픈 마음을 가눌 길이 없다. 6·25 참전용사 노후 대책이 시급히 마련되기를 바란다. /서윤석 68·제대군인·서울 마포구
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